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Mazda CX-5 2012, muestra sus características oficiales

Mazda CX-5 2012

Mazda a dado a conocer las especificaciones técnicas para su nuevo crossover, ubicado en el segmento todoterreno que cada vez se encuentra siendo mas popular con la reciente llegada del Volkswagen Passat Alltrack, con el que espera vender nada mas y nada menos que 160.000 unidades por año luego de conocer las cifras de crecimiento para el sector, esperando formar parte también del auge en el que se encuentran.

La motorización del Mazda CX-5 es una novedad, al implementar el motor SKYACTIV-D de 2.2 litros tipo diésel, el mismo que cuenta con un turbocompresor con inyección directa common-rail, disponible en dos variantes para el mercado: el primero de 150 CV y el segundo ofrece unos 175 CV de potencia.

El consumo de combustible es de tan solo 4.5 litros por 100 km de recorrido junto a unas emisiones de CO2 de 119 g/km, por el lado de la gasolina tenemos al motor SKYACTIV-G de 2.0 litros en dos variantes, la primera ofrece una potencia de 160 CV y la segunda unos 165 CV, el consumo de combustible se incrementa a 6.0 litros por 100 km, siendo mas económico los motores del diesel al parecer.

Al elegir uno de los Mazda CX-5, podremos escogerlos con tracción delantera o tracción total si le damos prioridad a la seguridad mas que a la velocidad, en la carrocería lo que mas destaca es la pantalla multimedia de 5.8 pulgadas, para controlar la navegación y poder acceder a estadísticas relevantes para el vehículo, como la velocidad o el consumo de combustible, el lanzamiento del Mazda CX-5 se espera para inicios del 2012.

Mazda presenta su sistema de regeneración de energía i-ELOOP

Mazda i-ELOOP 2011

En el ultimo año la tendencia de los nuevos vehículos con respecto a la motorización ha sido la de migrar a la tecnología hibrida por brindar mejores consumos de combustible y aminorar las emisiones de CO2, pero la fabricante Mazda ha decidido todo lo contrario, afirmando que los motores que manejan actualmente aun pueden ofrecernos mas tanto como un motor hibrido, aunque tampoco ha sido descartado la idea de usarlo en algún futuro… Ya que se rumorea que usarían la tecnología hibrida cuando Toyota finalice las pruebas en sus vehículos al 2013.

SkyActive es el nombre del nuevo motor y la nueva tecnología en el que trabaja Mazda para reducir el consumo de combustible con un ahorro hasta del 10% de combustible, con su llegada la eficiencia estaría garantizada según afirman los desarrolladores, olvidándonos de los híbridos, ¿ver para creer no?, el primer vehículo en implementarlo será el Mazda Takeri, su presentación se realizara este mismo mes en el Salón de Tokio donde podremos conocer mas del nuevo sistema en el que trabaja la firma japonesa.

i-ELOOP Mazda 2012

El motor SkyActive incorporara un sistema de regeneración de energía llamado i-ELOOP, el cual realiza la función de un condensador para almacenar  la energía empleada luego de soltar el acelerador en las frenadas, su recarga se realiza en instantes lo que le permite descargarse rápidamente a comparación de las baterías de litio que usan los motores eléctricos en el cual se necesitan hasta horas para poder recuperar su energía es en lo que se diferencian.

Mazda 3 2012

Mazda 3 2012

Mazda 3 es el vehículo de los mas importantes para la fabricante japonesa, al haberse vendido a la fecha mas de 613.000 vehículos desde su lanzamiento en el 2003, de ellos 43.000 fueron vendidos en España siendo uno de los destinos donde ha obtenido mayor popularidad, al obtener tal logro Mazda prepara una versión 2012 para acercarlo al segmento premium, donde recibirá cambios en diferentes aspectos desde las llantas hasta el consumo de combustible para mantener las ventas y posiblemente incrementarlas aun mas.

El nuevo Mazda 3 2012 dispone de una variedad de motores al ya tener sus años en el mercado, de entre ellos podemos destacar para el lado de la gasolina, el motor Turbo de 2,3 litros, el cual permite obtener una potencia de 260 CV, mientras que por parte de diesel tenemos al motor CRTD de 2,2 litros en dos variantes: la primera con 185 CV y la segunda con 150 CV las cuales van asociadas a una caja de cambios manual de 6 velocidades para reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en el vehículo.

Por el lado estético, el nuevo Mazda 3 2012 recibe 6 acabados diferentes: ActiveStyleStyle+LuxurySportive y Sportive premium, los 6 acabados no solamente están asociados a la apariencia si no también al equipamiento que recibirá siendo diferente según el acabado escogido, por ejemplo si eliges el acabado Active, estarás eligiendo un acabado con mayor seguridad para el piloto, pues ofrecerá control de tracción, asistente de frenado, control de estabilidad e indicador de cambio de marcha.

Ahora si eliges el acabado Sportive Premium, lo que obtendrás será un nuevo equipo de música con 10 altavoces, conexión de iPod, pero a su vez ofreciéndonos menos estándares de seguridad a diferencia del primer paquete, el precio oscila los 17.700 euros para la versión de menor prestación hasta los 27.800 euros para la de mayor equipamiento.

Mazda cambiara la apariencia del Mazda3, Mazda6, MX-5 y CX-9 2014

Mazda3 Mazda6 Mazda MX-5 Mazda CX-9 2014

Según las ultimas noticias Mazda no se encuentra quieto y mas bien continua con sus nuevos desarrollos para los años que se vienen como era de esperarse de los japoneses, se ha filtrado información acerca de que Mazda tiene en sua planes hacer un gran cambio para cuatro de sus vehículos para el 2014, caso similar al que planea Audi para el 2012 con el restyling de cuatro de sus vehículos.

Los vehículos destinados a pasar por estos cambios serán el Mazda3, el Mazda6, el Mazda MX-5 y el Mazda CX-9 que de seguro contaran con la tecnología Skyactiv que se ha ido mostrando durante este año, creada para reducir las emisiones de CO2 y aminorar el consumo de combustible en los vehículos.

Ya hemos visto como será el Mazda MX-5 a mitad de año y a un posible Mazda 6 aunque solamente el concept de este por lo que probablemente podría ser otro, solo nos haría falta conocer como será el nuevo Mazda CX-9 y el Mazda 3 del cual aun no tenemos ni una fotografía.

Mazda además de eso se encuentra desarrollando una nueva plataforma para sus vehículos en la búsqueda de reducir el peso e incluir la tecnología Start/Stop que ya esta comenzando a causar furor en los vehículos como Toyota o Volvo para ahorrar energía.

Mazda vuelve a trabajar con los motores rotativos

mazda trabaja motores rotativos

Despues de haber sido cancelado la producción del RX-8, se anunciaba que iba desaparecer la tecnología de los motores rotativos, explicándoles un poco para hacerles memoria esto sucedió debido a que Mazda no habrían cumplido con una norma que dispuso el Euro5 para evitar la contaminación  habiendo superado los limites del CO2 permitido, siendo imposible en ese entonces hacer una nueva investigación por los altos costes millonarios que este generaría.

Pero ha sorprendido a muchos las ultimas noticias que se han aparecido directamente desde Twitter anunciando lo siguiente: “¡Muchísimas gracias por todos los mensajes de apoyo en relación con el Mazda RX-8 y los motores rotativos! Estamos muy excitados. Mazda espera dar un salto importantísimo con la nueva tecnología Skyactiv, y estamos trabajando intensamente en el desarrollo de nuevos modelos que puedan montar motores rotativos de nueva generación. ¡Gracias por vuestro continuo soporte!“, algo que ha dejado a muchos sorprendidos y a otros que daban por muerto a los motores rotativos.

Bien dicen que cuando el rió suena es por que…¿Piedras trae?, al menos con esta información ha vuelto a la vida las esperanzas de que vuelva a producirse los motores rotativos, sumandose a las tecnologías Skyactive en la búsqueda de mejorar el consumo de la gasolina en un vehículo.