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Toyota Dejara de Ser el Mayor Fabricante de Autos del 2011

Aunque el mercado de Toyota sigue en expansión, al parecer la subida del Yen, las inundaciones en Tailandia y el tsunami y terremoto en Japón, afectaron en más de un 50% los ingresos de la compañía Japonesa.

Esto hace que las  proyecciones de ganancias bajaran a 2.600 millones de dólares unos 180.000 millones de yenes, lo cual hace que la proyección para este año de 460.000 millones de yenes, fuera replanteada por todas la desgracias que sufrieron este año, empezando por la más notable, que es la perdida de 280 mil autos por las inundaciones de Tailandia.

Según el analista Cho Soo-Hong de Woori Investment & Securities dijo:

“Su participación de mercado se recuperará el año próximo con la normalización de la producción y lanzamientos de modelos nuevos, pero no espero demasiado de las ganancias de Toyota porque se espera que el yen siga alto por el apetito por activos en yenes, que se consideran seguros”

En cuanto a quien ocupara el primer puesto este año, podría ser fácilmente General Motors Co o Volkswagen AG, aunque el próximo año volverían a bajar para Toyota seguir con su consolidado liderazgo.

Vía: Bolido

Lanzamiento del Renault Mégane III RS en Argentina

Lanzamiento Renault Mégane III RS

El fabricante galo Renault, ha oficializado el lanzamiento del Renault Mégane III RS en Argentina, la versión deportiva del Mégane incorporando un equipamiento exclusivo para conducir heredados de la competencia F1, tras haberse ido mostrando en diferentes eventos en Argentina e incluso participando en circuitos de competición pero ya al fin ha salido a la venta con un precio de 49 mil dólares.

El motor del Renault Mégane III RS es un F4R turbo, disponiendo de una caja manual de seis velocidades, ofrece una potencia de 250 CV y un par máximo de 340 Nm, acelerando en el crono de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos, logrando una velocidad máxima de 245 km/h.

El consumo de combustible para este deportivo oscila los 8,4 litros por 100 km de recorrido, y unas emisiones de CO2 de 195 g/km

Renault Mégane III RS

La seguridad es algo de que Renault no ha dejado desapercibido, al haber estudiado los resultados de las situaciones reales de conducción realizadas en el laboratorio de PSA Peugeot-Citroën Renault, incorporando unos faros bi-xenón para obtener una mejor visión al circular por las curvas, además de otros equipamientos como el control de estabilidad, regulador de velocidad, sistema de ayuda al frenado de emergencia para que el vehículo detenga la circulación al detectar la perdida de adherencia en los neumáticos, 6 bolsas de aire y el encendido automático de los faros.

Seguridad que ya ha sido puesta a prueba en las evaluaciones de la EuroNCAP, logrando unas 5 estrellas durante el crash test, de serie viene con equipamiento multimedia, asientos delanteros Recaro, llantas de aleación de 18 pulgadas, encontrándose disponible a la venta en dos colores: Amarillo Sport y Negro Nacré.

Mazda presenta su sistema de regeneración de energía i-ELOOP

Mazda i-ELOOP 2011

En el ultimo año la tendencia de los nuevos vehículos con respecto a la motorización ha sido la de migrar a la tecnología hibrida por brindar mejores consumos de combustible y aminorar las emisiones de CO2, pero la fabricante Mazda ha decidido todo lo contrario, afirmando que los motores que manejan actualmente aun pueden ofrecernos mas tanto como un motor hibrido, aunque tampoco ha sido descartado la idea de usarlo en algún futuro… Ya que se rumorea que usarían la tecnología hibrida cuando Toyota finalice las pruebas en sus vehículos al 2013.

SkyActive es el nombre del nuevo motor y la nueva tecnología en el que trabaja Mazda para reducir el consumo de combustible con un ahorro hasta del 10% de combustible, con su llegada la eficiencia estaría garantizada según afirman los desarrolladores, olvidándonos de los híbridos, ¿ver para creer no?, el primer vehículo en implementarlo será el Mazda Takeri, su presentación se realizara este mismo mes en el Salón de Tokio donde podremos conocer mas del nuevo sistema en el que trabaja la firma japonesa.

i-ELOOP Mazda 2012

El motor SkyActive incorporara un sistema de regeneración de energía llamado i-ELOOP, el cual realiza la función de un condensador para almacenar  la energía empleada luego de soltar el acelerador en las frenadas, su recarga se realiza en instantes lo que le permite descargarse rápidamente a comparación de las baterías de litio que usan los motores eléctricos en el cual se necesitan hasta horas para poder recuperar su energía es en lo que se diferencian.

Subaru Impreza STI S206, mas potencia y nuevo equipamiento

Subaru Impreza STI S206

Subaru no deja de producir variantes para su ya conocido Subaru Impreza STI, hemos tenido la oportunidad de conocer al S204, luego al R205 y ahora al S206 que muestra una apariencia mas deportiva que de por si la hace resaltar por lo que será fabricado solamente en una edición limitada, pero la apariencia no es lo único que ha cambiado, se ha mejorando la potencia e implementado mejores suspensiones para una mayor seguridad e incluye un nuevo equipamiento.

El motor del Subaru Impreza STI S206 aumenta 20 CV de potencia en relación a las otras variantes, obteniendo una potencia de 320 CV junto a un par máximo de 431 Nm, logrados al realizar ajustes en los pistones, en el escape y en la electrónica.

Para la seguridad se ha implementado unos amortiguadores Bilstein y unas llantas de 19 pulgadas Michelin Pilot Super Sport usado regularmente en las 24 horas de Le Mans, lo cual nos garantiza un mejor frenado y una mejor experiencia al manejar.

El Subaru Impreza STI S206 ofrece un paquete opcional, tras haber tenido éxito en las 24 Horas de Nürburgring realizado este año, se trata del  NBR Challenge Package el cual monta en la parte trasera del vehículo un alerón de fibra de carbono, además de un techo de carbón para aminorar el peso en el vehículo y unas pegatinas usadas en Nürburgring.

Este modelo será presentado a finales de mes en el Salón de Tokio, de los cuales 400 ya se encuentran a la venta, 100 de ellos eran el Subaru Impreza STI, a la fecha ya no hay unidades disponibles para esta variante siendo una lastima ya que han sido reservadas, a pesar de que se enfocara al mercado asiático todavía tenemos esperanzas para que llegue al mercado europeo.

Los coches chinos demuestran seguridad en la Euro NCAP

Coches chinos seguros Euro NCAP

Ya son dos meses desde que hicimos un articulo donde informamos acerca de la inseguridad de los vehículos chinos, y los planes que preparaba para ese entonces el país asiático con la incorporación de mayores exigencias al pasar las pruebas para obtener una mejor seguridad, que por varios años ha sido mínima y no solo lo afirmo yo si no también las estadísticas, la C-NCAP organización reguladora en China así como lo es la Euro NCAP para Europa al parecer han logrado su cometido y es algo para resaltar pues el tiempo que han necesitado ha sido poco, lo cual se ha visto reflejado en los ultimas pruebas de coches chinos por la Euro NCAP.

De 20 modelos en la evaluación, los representantes chinos fueron el MG6 y el Geely Emgrand EC7, logrando obtener la aceptable calificación de cuatro estrellas, lo que seguramente ira a pasar a la historia ya que hasta ahora ni uno de los coches asiáticos había logrado tal hazaña, pero al haberlo hecho demuestran que ya no son como antes y quieren dejar de ser apodados como inseguros.

El secretario general de Euro NCAP, Michiel van Ratingen afirmo lo siguiente:

Esta es una clara señal de que los fabricantes de este país están construyendo sobre experiencias recientes y rápidamente invirtieron en mejorar la seguridad de sus vehículos. Esperamos que las tan preciadas cinco estrellas sean alcanzadas pronto.

De donde podemos rescatar que los asiaticos estarian pronto a llegar a las cinco estrellas, pero tampoco no nos hagamos ilusiones tan rapido pues solamente hemos visto solo dos modelos en acción, ello no quiere decir que todas las marcas ya sean seguras, sin embargo ha sido el primer paso para mejorar los estándares de seguridad en China.

Fiat 500 Nation Edition, para conmemorar llegada de Fiat a Estados Unidos

Fiat 500 Nation Edition

Hemos visto la presentación de los Fiat 500 presentado por Abarth recientemente y la llegada de dos variantes Turismo y Competizione al Salón de Bolonia, pero lo que menos esperábamos era la llegada de dos modelos mas para el ya conocido pequeño vehículo utilitario en Italia, lugar donde se realizara el evento, a primera impresión puede que estemos ante los mismos vehículos de siempre pero en realidad hay cosas que han cambiado.

El Fiat 500 Nation Edition, ha sido desarrollado para conmemorar el ingreso del Grupo Fiat a Estados Unidos, surgiendo una duda en ese aspecto, del por que recién mostrarlo en el Salón de Bolonia, cuando pudo haberlo hecho en los Ángeles.

Fiat 500 Nation Edition Salón de Bolonia

En el aspecto estético los dos modelos cuentan con banderas americanas en los retrovisores y barras que cruzan de extremo a extremo en los laterales del vehículo, con los colores más representativos de Estados Unidos.

Se encuentran disponible en dos acabados: la primera con un tono blanco en mayor proporción y pintado en color rojo sobre el techo para la versión cabriolet, mientras que el segundo de aspecto mas común resulta tener un color azul américa, ambos cuentas con llantas de aleación de 16 pulgadas.

Los precios se inician en 14.500 euros para la versión normal y 18.000 euros para el modelo cabriolet, sin duda una gran estrategia por parte de Fiat para lograr convencer a mas compradores, país donde espera vender unos 50 000 vehículos de los cuales ya va por los 15.826.