Ford nos presenta en el Salón del Automóvil Nueva Delhi, un pequeño vehículo destinado a hacerse un hueco entre los SUV compactos económicos. Este modelo tiene un mejorado diseño y unas dimensiones que nos recuerdan a una mezcla del actual Ford Fiesta y el Ford Evos Concept, del cual podemos destacar la parrilla hexagonal como elemento más característico en su parte delantera. Supone un avance respecto a su predecesor, ofreciendo una imagen más deportiva y aerodinámica que lo acerca al diseño de su hermano mayor, el Ford Kuga.

Pese al agradable diseño, lo que más nos llama la atención del nuevo Ford Ecosport es su motor, con el que trata de ahorrar el máximo de combustible sin recurrir a las baterías eléctricas, esta es una de las principales cualidades de este modelo.

En este caso, el encargado de hacer mover este pequeño SUV, es el motor de tres cilindros de 1.000 cm³, que se ha logrado exprimir hasta alcanzar los 120 cv y una cifra de par de 170 Nm. La potencia para este pequeño motor se ha conseguido gracias a la incorporación de un turbo que, dada la pequeña cilindrada del motor, nos garantiza unos consumos y emisiones muy contenidos. Acompañando a este pequeño propulsor también nos encontraremos un 1.6 y una versión diésel.

Aunque la anterior generación de este vehículo estaba destinada a mercados emergentes, donde gozó de gran éxito con unas ventas de unas 700.000 unidades en 8 años el latinoamérica, Ford optará esta vez por venderlo en un mayor número de países, pudiendo incluso llegar a comercializarse también en Europa como una interesante alternativa a los ya conocidos Dacia Duster, Nissan Qasqhai, Nissan Juke o al nuevo Opel Mokka, que se presenta estos días en el Salón del Automóvil de Detroit.