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C1, 107 y Aygo, renovados

Citroen C1

Peugeot y Citroën, y la japonesa Toyota, han decidido hacer un pequeño lavado de cara a sus pequeños modelos urbqnow. Se trata del Citroën C1, el Peugeot 107 y el Toyota Aygo. Oficialmente los podremos ver en el próximo Salón del Automóvil de Bruselas, que abrirá sus puertas el próximo 10 de Enero.

Citroën C1

La mayor novedad estética que nos podremos encontrar es el rediseño de la parte frontal que, además, incluye luces diurnas LED. Otro de los cambios lo podemos encontrar en la pintura, donde se ofrece algún color más, y en el diseño de las llantas (o tapacubos, según versión).

En cuanto al interior los cambios han sido mínimos, permaneciendo el diseño del salpicadero, que pasa de ser gris a negro. La tapicería recibe nuevos materiales y diseños donde podremos disponer hasta una combinación de cuero y alcántara.

Escoger la motorización resultará más sencillo, se elimina la versión diesel y únicamente podremos elegir el motor 1.0 gasolina, con un consumo de 4,3 litros de la versión manual o los 4,5 litros de la automática.

Peugeot 107

El gemelo francés ofrece un diseño más deportivo en su parte frontal, donde también se podrán montar las luces diurnas LED. Al igual que el C1, hay cambios en la pintura, los acabados y los accesorios disponibles. Podremos disponer de un navegador GPS extraíble, situado en el salpicadero, o un reposabrazos central con hueco portaobjetos.

La mecánica será exactamente la misma que su hermano, donde también podremos escoger entre un cambio manual, o automático.

Toyota Aygo

El nipón no se queda atrás y también modifica su frontal para darle un aire más fresco e incluir las luces diurnas LED. En este caso, también podremos escoger nuevos tonos para la pintura. En el interior también se usarán nuevos materiales y tapizados con lo que a buen seguro logrará arañar alguna venta a sus compañeros.

El motor ofrecido será el mismo que en los casos anteriores, pudiendo elegir entre el clásico cambio manual o el cómodo automático.

Los precios serán muy similares en los tres casos, partirán de los 11.000 €.

A la Venta en España el McLaren MP4-12C

Este 2011 que está muy cercano acabarse, sufrió de nuevos buenos lanzamientos tanto de autos familiares, personales, deportivos y deportivos lujosos Premium si es que no tiene más nombres como el McLaren MP4-12C que reciente arribo a España con algunas reservas ya apuntadas.

La llegada del McLaren MP4-12C es por el reciente y primer concesionaría McLaren, al cual abrió sus puertas en San Pedro de Alcántara (Marbella) en los primeros días de Diciembre, haciendo así que el público Español tenga acceso a esta súper-maquina que tiene un valor de 223.000 Euros.

En cuanto a motor y equipamiento, este McLaren MP4-12C cuenta con un motor V8 3.8i con 600 caballos de fuerza y 600Nm con trasmisión automática con la posibilidad de alcanzar 330Km/h en unos 15 segundos basándome en que llega de 0 a 100Km/h en 3.3 segundos con un consumo de 11,7 Litros por cada 100Km generando 279g de Co2.

Por otra parte el auto estéticamente cuenta con el distintivo único de auto deportivo, con un diseño muy característico de ellos que en la parte delantera más baja que la trasera, donde se acomoda este gran motor. En cuanto al interior el auto contiene recubrimiento en cuero y gamuza en los asientos, puertas y tablero el cual cuenta con las opciones básicas que necesita para no llenar el auto de instrumentos distractores.  Volante pequeño deportivo y agrega 4 AirBags interiores dando mucha seguridad en este espacio reducido pero amplio.

Este MP4-12C tiene 4.50 metros de largo, 1.90 de ancho, 1.19 de altura y 2.67 de batalla pesando 1509 kilogramos para compensar bien su gran potencia.

Vía: AutoBlog

Evolución del Nissan GT-R, GT-R 2010 vs GT-R 2011 vs 2012

La mejor forma de comparar que tanto mejoro un auto, es poniéndolos cabeza a cabeza con otro del mismo modelo pero de diferente año, mostrando así el verdadero resultado del cambio en motor, aerodinámica, tecnología y demás. Algo que fue lo que hiso BestMotor TV.

BestMotor TV es un programa Japonés en el  cual se hace testing a todo coche llamativo en el mundo, entre los cuales obviamente iba a estar el famoso bólido de Nissan. El GT-R que estuvo en sus modelos 2010 vs 2011 vs el reciente GT-R 2012 frente a frente en una pequeña pista donde se pudo comprobar la aceleración de todos estos autos.

Una aclaración antes de, y es que en Japón se comercializa el GT-R 2012 como 2013MY, el 2011 como 2012MY y el 2009 como 2010MY para no confundir.

Esta prueba se hiso en un cuarta de milla o 400m planos, en los que se ven estos carros a toda máquina en donde 2009 cuenta con un motor de 485CV, el 2011 con uno de 530CV y el 2012 con uno de 550CV.

Vía: Carscoop

Renault Twingo 2012, Un Verdadero Cambio

Desde hace muchos años Renault Twingo ha tenido éxito en diferentes partes del mundo, por muchas de sus ventajas para personas jóvenes, parejas que recién inician, familias pequeñas o simplemente cualquier persona que busque economía.  Ya que este económico coche tanto de comprar como de sostener, de buen rendimiento y diseño para distintos terrenos pero enfocado en su mayoría a la ciudad y aunque es de tamaño reducido la comodidad es única y mas para él  su nuevo modelo 2012 que llega al mercado.

Primero empezamos viendo un exterior muy renovado, más rudo y no con la cara de yo no fui que tenia anteriormente, este cambio se nota mucho en su corte del capo y los faros anieble de estilo más moderno y deportivo y el logo Renault que acaba de complementarlo. En cuanto a laterales sigue conservando el nombre Twingo pero en la parte trasera encontramos un cambio de estilo más deportivo con cortes mas marcados en la puerta del maletero y el marco de la parte trasera deportivo. Además también de las luces y el logo notable de Renault estos cambios encima de unas llantas de aleación con rines modernos que varian el tamaño dependiendo de la versión escogida del auto. Si te interesa, sigue leyendo…

Confirmada Rápido y Furioso 7, El tan Esperado Final de la Historia

Cualquier amante de los autos, seguramente algún día visualizo en TV, Cine o Internet la famosa película de autos Rápido y Furioso que lleva más de 5 películas emitidas al público y ya se espera la 6° para año 2013 en la cual todavía no hay final?.

Me explico, en un comentario que hiso uno de los actores principales de la película Vin Diesel, confirma que habrá 2 películas mas por emitir y que la 6° no podían meter las 110 páginas del libreto, por lo cual la productora lo partió en dos dando como resultado una 7° que le dará el tan esperado final  a Rápido y Furioso.

Comentario Original:

Con el éxito de la primera, la introducción de tantos personajes nuevos y la ampliación de su alcance, cuando nos estábamos planteando qué podríamos meter en el argumento de la sexta película, no teníamos suficiente espacio… Teníamos que cerrar debidamente esta historia. Tenemos que solidificar todas esas relaciones entre los personajes, y cuando comenzamos a plantearlo, se nos fue a más de 110 páginas. El estudio dijo, “¡No puedes meter todo eso en una maldita película!

Vía: AutoBlog

España: Audi A6 Y A7 Línea Sportback Reciben Motores 3.0 TDI Biturbo

Ya para este 2012 entrante los concesionarios están recibiendo nuevas versión de coches, con mejoras en diseño, motor, rendimiento entre otros aspectos de nunca acabar en un auto, que para esta ocasión toca a Audi los cuales cambian los motores de la versión Audi A6 y A7 Sportback.

Los nuevos motores 3.0 TDI Biturbo están llegando estos días en España lo cual plantea mejor prestación de potencia en la línea Diesel actual, además de venir acompañador por el sistema de tracción Quattro y la caja automática secuencia Titptronic.

El motor 3.0 TDI Biturbo alcanza velocidades de 0 a 100Km/h en 5,1 segundos en la carrocería del Audi A6 y en el Audi A7 alcanza las misma velocidades en 5,3 segundos estos en los dos modelos hace que llega a una velocidad máxima ajustada electrónicamente de 250Km/h y consume 6,4 L por cada 100Km generando emisiones de 169g/km de Co2.

Los precios de las versiones con estos cambios de motor quedaran de la siguiente manera:

  • A6 3.0 BiTDI 313 CV Quattro Tiptronic 59.990 €
  • A6 3.0 BiTDI 313 CV Quattro Tiptronic Avant 62.550 €
  • A7 3.0 BiTDI 313 CV Quattro Tiptronico Sportback 69.150 €

Vía: AutoBlog